Trafik på Tingstadstunneln
Delsträcka | År | ÅMVD (bilar/dygn) | MAXTIM EM (bilar/timme) | HASTIGHET |
---|
Totalt | | Tung | % | Mot centrum | Från centrum | Summa | Skyltad | Median | 85-percentil |
Gullbergsmotet – Ringömotet | 2020 | 111 800 | | | | 4 060 | 4 200 | | | | |
| 2019 | 115 100 | | | | 3 850 | 4 110 | | | | |
| 2018 | 115 300 | | | | 4 080 | 4 060 | | | | |
| 2017 | 119 000 | | | | 4 300 | 4 160 | | | | |
| 2016 | 116 800 | | | | | | | | | |
| 2015 | 113 900 | | | | | | | | | |
| 2014 | 110 700 | | | | | | | | | |
| 2013 | 111 400 | | | | 4 320 | 4 180 | 8 500 | | | |
| 2012 | 118 400 | | | | 4 360 | 4 310 | 8 640 | | | |
| 2011 | 118 800 | | | | 4 240 | 4 310 | 8 550 | | | |
| 2010 | 116 600 | | | | 4 220 | 4 320 | 8 540 | | | |
| 2009 | 112 400 | | | | 4 300 | 4 390 | 8 690 | | | |
| 2008 | 120 700 | | | | 4 360 | 4 430 | 8 790 | | | |
| 2007 | 122 500 | | | | 4 440 | 4 480 | 8 920 | | | |
| 2006 | 119 100 | | | | 4 240 | 4 420 | 8 660 | | | |
| 2005 | 119 000 | | | | 4 190 | 4 440 | 8 630 | | | |
| 2004 | 118 800 | | | | 4 240 | 4 470 | 8 710 | | | |
| 2003 | 116 300 | | | | 4 250 | 4 420 | 8 670 | | | |
| 2002 | 113 600 | | 11 460 | 10 | 4 230 | 4 410 | 8 640 | | | |
| 2001 | 106 100 | | 10 580 | 10 | 3 940 | 4 210 | 8 150 | | | |
| 2000 | 106 100 | | 10 200 | 10 | 4 030 | 4 240 | 8 270 | | | |
| 1999 | 106 300 | | 10 200 | 10 | 4 110 | 4 190 | 8 300 | | | |
| 1998 | 108 200 | | 10 700 | 10 | 4 260 | 4 320 | 8 580 | | | |
| 1997 | 105 800 | | 10 000 | 9 | 4 210 | 4 360 | 8 570 | | | |
| 1996 | 102 300 | | 9 800 | 10 | 4 130 | 4 320 | 8 450 | | | |
| 1995 | 103 700 | | 10 000 | 10 | 4 180 | 4 300 | 8 480 | | | |
| 1994 | 103 600 | | 10 300 | 10 | 4 150 | 4 400 | 8 550 | | | |
| 1993 | 104 700 | | | | 4 320 | 4 410 | 8 730 | | | |
| 1992 | 106 400 | | | | 4 350 | 4 550 | 8 900 | | | |
| 1991 | 106 700 | | | | 4 290 | 4 390 | 8 680 | | | |
| 1990 | 107 000 | | | | 4 330 | 4 420 | 8 750 | | | |
| 1989 | 108 600 | | 10 000 | 9 | 4 320 | 4 470 | 8 790 | | | |
| 1988 | 104 000 | | | | 4 220 | 4 390 | 8 610 | | | |
| 1987 | 103 000 | | 9 500 | 9 | 4 230 | 4 390 | 8 620 | | | |
| 1986 | 100 000 | | | | 4 230 | 4 340 | 8 570 | | | |
| 1985 | 96 500 | | 9 600 | 10 | 4 300 | 4 350 | 8 650 | | | |
| 1984 | 93 000 | | | | | | | | | |
| 1983 | 91 500 | | | | | | | | | |
| 1982 | 90 000 | | | | | | | | | |
| 1981 | 91 000 | | | | | | | | | |
| 1980 | 92 000 | | | | | | | | | |
| 1979 | 90 000 | | | | | | | | | |
| 1978 | 89 000 | | | | | | | | | |
| 1977 | 88 500 | | 10 700 | 12 | | | | | | |
| 1976 | 87 500 | | | | | | | | | |
| 1975 | 82 000 | | | | | | | | | |
| 1974 | 76 000 | | | | | | | | | |
| 1973 | 78 000 | | 9 700 | 12 | | | | | | |
| 1972 | 72 000 | | | | | | | | | |
| 1971 | 68 000 | | | | | | | | | |
| 1970 | 58 000 | | | | | | | | | |
| 1969 | 50 400 | | | | | | | | | |
| 1968 | 38 000 | | | | | | | | | |