Trafik på Marieholmsleden
Delsträcka | År | ÅMVD (bilar/dygn) | MAXTIM EM (bilar/timme) | HASTIGHET |
---|
Totalt | | Tung | % | Mot centrum | Från centrum | Summa | Skyltad | Median | 85-percentil |
Gullbergsmotet – Waterloogatan | 2004 | 50 700 | | | | 2 380 | 2 540 | 4 920 | | | |
| 2000 | 24 900 | MC | | | 2 140 | | | | | |
| 1996 | 46 800 | | | | 2 090 | 2 520 | 4 610 | | | |
| 1990 | 51 200 | | | | 2 040 | 2 830 | 4 870 | | | |
| 1984 | 42 000 | | | | | | | | | |
| 1975 | 44 000 | | | | | | | | | |
Waterloogatan – Ansl Från Marieholmsg | 2004 | 47 300 | | | | 2 380 | 2 440 | 4 820 | | | |
| 2000 | 46 300 | | | | 2 300 | 2 360 | 4 660 | | | |
| 1996 | 44 100 | | | | 2 170 | 2 380 | 4 550 | | | |
| 1993 | 40 300 | | | | 1 840 | 2 150 | 3 990 | | | |
| 1983 | 39 000 | | | | | | | | | |
| 1975 | 34 000 | | | | | | | | | |
Ansl Från Marieholmsg – Slakthusmotet | 2004 | 39 000 | | | | 1 600 | 2 440 | 4 040 | | | |
| 2000 | 37 200 | | | | 1 460 | 2 340 | 3 800 | | | |
| 1996 | 37 000 | | | | 1 410 | 2 570 | 3 980 | | | |
| 1994 | 34 000 | | | | 1 250 | 2 360 | 3 610 | | | |
| 1993 | 33 200 | | | | 1 190 | 2 310 | 3 500 | | | |
| 1992 | 35 700 | | | | 1 230 | 2 330 | 3 560 | | | |
| 1990 | 36 700 | | | | 1 240 | 2 500 | 3 740 | | | |
| 1985 | 31 000 | | | | 1 050 | 2 200 | 3 250 | | | |
| 1983 | 31 000 | | | | | | | | | |
| 1975 | 25 800 | | | | | | | | | |
Slakthusmotet – Marieholmsgatan | 2020 | 39 900 | | | | 1 580 | 2 330 | | | | |
| 2019 | 41 100 | | | | 1 700 | 2 260 | | | | |
| 2018 | 41 600 | | | | 1 700 | 2 180 | | | | |
| 2017 | 43 500 | | | | 1 750 | 2 400 | | | | |
| 2016 | 40 500 | | | | 1 490 | 2 140 | | | | |
| 2015 | 39 100 | | | | 1 570 | 2 280 | | | | |
| 2014 | 37 200 | | | | 1 380 | 2 200 | | | | |
| 2013 | 35 900 | | 2 730 | 8 | 1 310 | 2 180 | 3 490 | | | |
| 2012 | 32 000 | | | | 1 200 | 1 910 | 3 110 | | | |
| 2011 | 31 200 | | | | 1 130 | 1 720 | 2 850 | | | |
| 2010 | 33 000 | | | | 1 100 | 1 950 | 3 050 | | | |
| 2009 | 33 700 | | 3 170 | 9 | 1 190 | 2 190 | 3 380 | 90 | 87 | 100 |
| 2008 | 33 000 | | 3 230 | 10 | 1 170 | 2 140 | 3 310 | 90 | 88 | 101 |
| 2007 | 32 900 | | 3 180 | 10 | 1 120 | 2 080 | 3 200 | 90 | 87 | 100 |
| 2006 | 33 800 | | 3 490 | 10 | 1 230 | 2 080 | 3 310 | 90 | 88 | 101 |
| 2005 | 34 200 | | 3 470 | 10 | 1 350 | 2 050 | 3 400 | 90 | 89 | 103 |
| 2004 | 34 100 | | 3 420 | 10 | 1 350 | 2 050 | 3 400 | 90 | 88 | 101 |
| 2003 | 33 600 | | 3 280 | 10 | 1 230 | 2 040 | 3 270 | 90 | 88 | 100 |
| 2002 | 33 100 | | 3 240 | 10 | 1 190 | 2 100 | 3 290 | 90 | 87 | 99 |
| 2001 | 32 100 | | 3 360 | 10 | 1 220 | 1 920 | 3 140 | 90 | 87 | 99 |
| 2000 | 31 400 | | 3 260 | 10 | 1 230 | 1 830 | 3 060 | 90 | 87 | 99 |
| 1999 | 30 500 | | 2 820 | 9 | 1 190 | 1 830 | 3 020 | 90 | 88 | 100 |
| 1998 | 30 100 | | 2 840 | 9 | 1 160 | 1 840 | 3 000 | 90 | 88 | 100 |
| 1997 | 28 900 | | 2 700 | 9 | 1 050 | 1 610 | 2 660 | 90 | 88 | 100 |
| 1996 | 29 500 | | 2 600 | 9 | 1 120 | 1 890 | 3 010 | 90 | 88 | 100 |
| 1995 | 29 500 | | 2 570 | 9 | 1 080 | 1 850 | 2 930 | 90 | 87 | 99 |
| 1994 | 29 000 | | 2 500 | 9 | 1 080 | 1 810 | 2 890 | 90 | 88 | 99 |
| 1993 | 28 600 | | 2 430 | 8 | 1 040 | 1 800 | 2 840 | 90 | 88 | 100 |
| 1992 | 30 500 | | 2 700 | 9 | 1 150 | 1 890 | 3 040 | | | |
| 1991 | 30 100 | | 2 600 | 9 | 1 180 | 1 770 | 2 950 | | | |
| 1990 | 30 700 | | | | 1 150 | 1 870 | 3 020 | | | |
| 1989 | 31 500 | | 2 800 | 9 | 1 280 | 1 930 | 3 210 | | | |
| 1988 | 31 300 | | | | 1 030 | 1 560 | 2 590 | | | |
| 1987 | 29 000 | | | | 1 090 | 1 750 | 2 840 | | | |
| 1986 | 28 000 | | | | | | | | | |
| 1985 | 28 000 | | | | 1 000 | 1 750 | 2 750 | | | |
| 1984 | 25 500 | | | | | | | | | |
| 1983 | 26 000 | | | | | | | | | |
| 1982 | 26 600 | | | | | | | | | |
| 1981 | 26 600 | | | | | | | | | |
| 1980 | 27 500 | | | | | | | | | |
| 1979 | 29 000 | | | | | | | | | |
| 1978 | 30 500 | | | | | | | | | |
| 1977 | 29 000 | | | | | | | | | |
| 1976 | 28 100 | | | | | | | | | |
| 1975 | 25 800 | | | | | | | | | |
| 1974 | 23 000 | | | | | | | | | |
| 1973 | 24 000 | | | | | | | | | |
| 1972 | 22 500 | | | | | | | | | |
| 1971 | 21 000 | | | | | | | | | |
| 1970 | 19 400 | | | | | | | | | |
| 1969 | 16 900 | | | | | | | | | |
Marieholmsgatan – Lärjemotet | 2004 | 35 300 | | | | 1 680 | 2 170 | 3 850 | | | |
| 2000 | 31 900 | | | | 1 500 | 1 860 | 3 360 | | | |
| 1996 | 31 400 | | | | 1 420 | 2 110 | 3 530 | | | |
| 1990 | 32 700 | | | | 1 300 | 1 920 | 3 220 | | | |
| 1986 | 30 200 | | | | 1 180 | 1 670 | 2 850 | | | |
| 1983 | 29 000 | | | | | | | | | |
| 1979 | 32 000 | | | | | | | | | |
| 1975 | 26 800 | | | | | | | | | |
Anslutning Från Marieholmsgatan – - | 2008 | 8 700 | MC | | | 810 | | | | | |
| 2004 | 10 300 | MC | | | 900 | | | | | |
| 2000 | 9 200 | MC | | | 930 | | | | | |
| 1996 | 8 700 | MC | | | 890 | | | | | |
| 1994 | 9 200 | MC | | | 950 | | | | | |
| 1993 | 8 500 | MC | | | 910 | | | | | |
| 1990 | 11 700 | MC | | | 1 150 | | | | | |
| 1989 | 9 300 | MC | | | 810 | | | | | |
| 1986 | 9 800 | MC | | | 960 | | | | | |
| 1983 | 8 000 | MC | | | | | | | | |