Kungälvsleden

Delsträcka	År	ÅMVD (bilar/dygn)			MAXTIM EM (bilar/timme)			HASTIGHET
Delsträcka	År	Totalt	Tung	%	Mot centrum	Från centrum	Summa	Skyltad	Median	85-percentil
Ringömotet – Tingstadsmotet	1975	48 000
Tingstadsmotet – Backadalsmotet	2014	63 800	8 130	13	2 110	2 980			84	97
	2003	76 200			2 420	3 780	6 200
	1999	68 300			2 420	3 760	6 180
	1995	63 100			2 320	3 500	5 820
	1993	63 700			2 240	3 520	5 760
	1986	54 800			2 390	3 700	6 090
	1983	48 000
	1979	47 000
	1975	41 000
Backadalsmotet – Bäckebolsmotet	2003	67 600			2 070	3 450	5 520
	1999	59 600			1 980	3 520	5 500
	1995	54 500			1 920	3 180	5 100
	1993	49 900			1 870	3 140	5 010
	1986	46 100			1 720	3 260	4 980
	1983	41 000
	1979	40 000
	1975	36 000
Bäckebolsmotet – Ikea Motet	2014	51 000	6 180	12	1 640	2 690			89	103
	2003	58 900			1 600	3 390	4 990
	1999	50 100			1 600	3 370	4 970
	1995	45 200			1 610	2 990	4 600
	1993	41 600			1 580	2 780	4 360
	1986	38 800			1 470	2 830	4 300
	1983	33 000
	1979	32 000
	1977
	1975	29 000
Ikea Motet – Kärramotet	2003	59 700			1 600	3 520	5 120
	1999	50 100			1 600	3 370	4 970
	1995	45 200			1 610	2 990	4 600
	1993	41 600			1 580	2 780	4 360
	1986	38 800			1 470	2 830	4 300
	1983	33 000
	1979	32 000
	1975	29 000
Kärramotet – Klarebergsmotet	2003	58 500			1 600	3 600	5 200
	1999	48 600			1 530	3 490	5 020
	1995	45 300			1 650	3 270	4 920
	1993	39 500			1 480	2 780	4 260
	1985	30 000			950	2 300	3 250
	1984	29 000
	1983	29 000
	1982	27 000
	1981	26 600
	1980	27 000
	1979	28 000
	1978	28 500
	1977	29 000
	1976	27 900
	1975	26 000
	1974	22 500
	1973	24 000
	1972	20 500
	1971	19 400
	1970	17 700
	1969	16 300
	1968	14 000
Klarebergsmotet – Jordfallsmotet	2020	53 000			1 730	3 090
	2019	57 400			1 830	3 260
	2018	56 700			1 880	3 200
	2017	53 500			1 730	2 990
	2016	54 400
	2015	56 100			1 120	1 650
	2014	56 400			1 870	3 200	5 070
	2013	55 200	7 890	14	1 830	3 210	5 040
	2012	60 000	8 220	14	2 330	3 080	5 110
	2011	59 800			2 040	3 160	5 200
	2010	59 200			2 030	3 190	5 220
	2009	56 900	8 200	14	1 940	3 290	5 230	110	97	113
	2008	57 100	8 680	15	1 880	3 290	5 170	110	98	114
	2007	56 900	8 430	15	1 900	3 300	5 200	110	99	115
	2006	54 200	8 110	15	1 720	3 220	4 940	110	99	115
	2005	53 400	7 550	14	1 700	3 250	4 950	110	100	116
	2004	52 700	7 200	14	1 600	3 250	4 850	110	97	114
	2003	50 600	6 950	14	1 570	3 230	4 800	110	100	116
	2002	49 100	6 940	14	1 520	3 230	4 750	110	100	116
	2001	46 400	6 420	14	1 360	3 130	4 490	110	100	115
	2000	45 700	6 370	14	1 380	3 080	4 460	110	101	116
	1999	44 700	5 880	13	1 370	3 010	4 380	110	101	115
	1998	43 400	5 840	13	1 370	2 900	4 270	110	102	115
	1997	41 400	5 210	13	1 270	2 860	4 130	110	101	115
	1996	41 000	5 150	13	1 270	2 860	4 130	110	101	115
	1995	40 300	5 000	12	1 280	2 860	4 140	110	101	115
	1994	39 300	4 700	12	1 290	2 790	4 080	110	101	115
	1993	38 000	4 350	11	1 260	2 720	3 980	110	101	115
	1992	37 000	3 950	11	1 300	2 700	4 000
	1991	36 700	4 600	13	1 180	2 680	3 860
	1990	36 700			1 160	2 580	3 740
	1989	38 200			1 180	2 720	3 900
	1988	36 400			1 190	2 600	3 790
	1987	35 000			1 170	2 500	3 670
	1986	32 000			870	2 290	3 160
	1985	30 000	3 600	12	950	2 300	3 250
	1984	29 000
	1983	29 000
	1982	27 000
	1981	26 600
	1980	27 000
	1979	28 000
	1978	28 500
	1977	29 000	2 900	10
	1976	27 900
	1975	26 000
	1974	22 500
	1973	24 000	2 300	10
	1972	20 500
	1971	19 400
	1970	17 700
	1969	16 300
	1968	14 000
Jordfallsmotet – Rödbomotet	2003	43 600			1 250	2 600	3 850
	1999	36 900			1 200	2 490	3 690
	1995	33 100			1 220	2 390	3 610
	1993	27 100			1 100	1 940	3 040
	1986	30 900			1 080	2 520	3 600
	1975	14 200
Rödbomotet – Kommungränsen	2003	54 900			1 840	3 370	5 210
	1999	46 100			1 790	3 120	4 910
	1995	40 700			1 530	2 810	4 340
	1993	33 500			1 470	2 560	4 030
	1986	28 200			1 130	2 340	3 470
	1983	25 000
	1979	21 000
	1975	18 000

Trafik på Kungälvsleden