Trafik på Fridkullagatan
Delsträcka | År | ÅMVD (bilar/dygn) | MAXTIM EM (bilar/timme) | HASTIGHET |
---|
Totalt | | Tung | % | Mot centrum | Från centrum | Summa | Skyltad | Median | 85-percentil |
Eklandagatan – Liljeforsgatan | 2018 | 7 700 | | 630 | 8 | 560 | 300 | | | 31 | 33 |
| 2014 | 7 000 | | 470 | 7 | 440 | 310 | | | 29 | 38 |
| 2010 | 7 700 | | | | | | 960 | | | |
| 2006 | 8 200 | | | | | | 940 | | | |
| 2002 | 10 400 | | | | | | 1 090 | | | |
| 2001 | 10 200 | | | | | | 1 130 | | | |
| 2000 | 9 700 | | 840 | 9 | 510 | 350 | 860 | 50 | 38 | 48 |
| 1997 | 8 000 | | | | | | 860 | | | |
| 1975 | 9 600 | | | | | | | | | |
Liljeforsgatan – Framnäsgatan | 2018 | 8 600 | | 790 | 9 | 630 | 400 | | | 33 | 35 |
| 2014 | 8 000 | | 470 | 6 | 460 | 400 | | | 32 | 39 |
| 2010 | 8 700 | | | | | | 1 080 | | | |
| 2006 | 9 200 | | | | | | 1 090 | | | |
| 2005 | 9 400 | | 340 | 4 | 540 | 460 | 1 000 | 50 | 34 | 41 |
| 2002 | 11 400 | | | | 670 | 550 | 1 220 | | | |
| 2000 | 13 500 | | | | | | 1 530 | | | |
| 1996 | 10 700 | | | | 580 | 500 | 1 080 | | | |
| 1991 | 11 100 | | | | | | 1 160 | | | |
| 1987 | 11 100 | | | | | | 1 250 | | | |
| 1985 | 10 000 | | | | | | 900 | | | |
| 1984 | 11 000 | | | | | | | | | |
| 1983 | 14 000 | | | | | | | | | |
| 1979 | 12 500 | | | | | | | | | |
| 1975 | 13 000 | | | | | | | | | |
Framnäsgatan – Grågåsgatan | 2020 | 6 100 | | | | 360 | 250 | | | | |
| 2019 | 6 500 | | | | 440 | 280 | | | | |
| 2018 | 6 000 | | | | 460 | 250 | | | | |
| 2017 | 5 800 | | | | 390 | 250 | | | | |
| 2016 | 5 700 | | | | | | | | | |
| 2015 | 5 600 | | | | | | | | | |
| 2014 | 6 200 | | 450 | 7 | 360 | 320 | | | 35 | 44 |
| 2013 | 5 700 | | | | | | | | | |
| 2012 | 6 800 | | 370 | 5 | 390 | 360 | 750 | | 36 | 43 |
| 2010 | 7 000 | | | | | | 840 | | | |
| 2006 | 7 300 | | | | | | 870 | | | |
| 2005 | 7 600 | | 300 | 4 | 430 | 410 | 840 | 50 | 43 | 49 |
| 2002 | 9 500 | | 380 | 4 | 500 | 460 | 960 | 50 | 44 | 52 |
| 2001 | 9 500 | | | | | | 1 120 | | | |
| 2000 | 10 200 | | 720 | 7 | 610 | 500 | 1 110 | 50 | 44 | 53 |
| 1996 | 9 500 | | | | | | 920 | | | |
| 1991 | 9 500 | | | | | | 1 010 | | | |
| 1987 | 9 600 | | | | | | 1 060 | | | |
| 1985 | 9 000 | | | | | | 850 | | | |
| 1984 | 9 200 | | | | | | | | | |
| 1983 | 9 500 | | | | | | | | | |
| 1979 | 11 000 | | | | | | | | | |
| 1975 | 11 100 | | | | | | | | | |
Grågåsgatan – Mäster Bengtsgatan | 2018 | 5 800 | | 460 | 8 | 390 | 220 | | | 40 | 41 |
| 2014 | 4 700 | | 410 | 9 | 270 | 240 | | | 41 | 49 |
| 2013 | 4 800 | | 350 | 7 | 260 | 220 | 480 | | 43 | 51 |
| 2012 | 5 600 | | 360 | 6 | 320 | 290 | 610 | 50 | 43 | 50 |
| 2010 | 5 400 | | | | | | 650 | | | |
| 2006 | 6 200 | | 260 | 4 | 440 | 300 | 740 | 50 | 44 | 53 |
| 2005 | 5 800 | | 270 | 5 | 340 | 300 | 640 | 50 | 46 | 54 |
| 2002 | 7 200 | | 340 | 5 | 390 | 340 | 730 | 50 | 42 | 50 |
| 2001 | 7 000 | | 340 | 5 | 360 | 290 | 650 | 50 | 41 | 49 |
| 2000 | 8 000 | | 550 | 7 | 470 | 370 | 840 | 50 | 42 | 50 |
| 1996 | 7 000 | | | | | | 690 | | | |
| 1991 | 6 700 | | | | | | 670 | | | |
| 1987 | 7 200 | | | | | | 780 | | | |
| 1984 | 6 700 | | | | | | | | | |
| 1983 | 6 800 | | | | | | | | | |
| 1979 | 6 000 | | | | | | | | | |
| 1975 | 5 900 | | | | | | | | | |