Trafik på Första Långgatan
Delsträcka | År | ÅMVD (bilar/dygn) | MAXTIM EM (bilar/timme) | HASTIGHET |
---|
Totalt | | Tung | % | Mot centrum | Från centrum | Summa | Skyltad | Median | 85-percentil |
Järntorget – Nordhemsgatan | 2020 | 3 100 | | | | 70 | 200 | | | | |
| 2018 | 3 000 | | | | 120 | 140 | | | | |
| 2017 | 2 800 | | | | 50 | 190 | | | | |
| 2016 | 3 300 | | | | 60 | 220 | | | | |
| 2015 | 3 100 | | | | 60 | 220 | | | | |
| 2014 | 3 000 | | | | 50 | 220 | | | | |
| 2013 | 3 000 | | | | 50 | 210 | 260 | | | |
| 2012 | 3 300 | | | | 60 | 230 | 290 | | | |
| 2011 | 3 000 | | | | 50 | 210 | 260 | | | |
| 2010 | 3 500 | | | | 70 | 240 | 310 | | | |
| 2009 | 3 800 | | | | 80 | 270 | 350 | | | |
| 2008 | 4 000 | | | | 70 | 280 | 350 | | | |
| 2006 | 4 400 | | | | 90 | 340 | 430 | | | |
| 2005 | 1 500 | | | | 70 | 60 | 130 | | | |
| 2002 | 1 300 | | | | 90 | 60 | 150 | | | |
| 1998 | 10 500 | | | | 420 | 470 | 890 | | | |
| 1997 | 11 100 | | | | 520 | 480 | 1 000 | | | |
| 1994 | 12 100 | | | | 550 | 460 | 1 010 | | | |
| 1993 | 12 200 | | 130 | 1 | | | 1 000 | | | |
| 1990 | 12 600 | | | | 550 | 460 | 1 010 | | | |
| 1989 | 16 500 | | 300 | 2 | 740 | 650 | 1 390 | | | |
| 1984 | 16 000 | | | | | | | | | |
| 1983 | 16 500 | | | | | | | | | |
| 1979 | 17 000 | | | | | | | | | |
| 1975 | 17 700 | | | | | | | | | |
Nordhemsgatan – Värmlandsgatan | 2017 | 6 000 | | 430 | 7 | 210 | 280 | | | 36 | 38 |
| 2013 | 6 200 | | 390 | 6 | 240 | 310 | 550 | | 35 | 44 |
| 2011 | 6 700 | | 350 | 5 | 260 | 360 | 620 | | 37 | 46 |
| 2010 | 6 900 | | | | 340 | 380 | 720 | | | |
| 2006 | 8 300 | | | | 340 | 460 | 800 | | | |
| 2005 | 10 300 | | | | 340 | 440 | 780 | | | |
| 2002 | 8 600 | | | | 340 | 510 | 850 | | | |
| 1998 | 11 500 | | | | 560 | 410 | 970 | | | |
| 1997 | 9 500 | | | | 460 | 440 | 900 | | | |
| 1987 | 15 400 | | | | 700 | 740 | 1 440 | | | |
Värmlandsgatan – Östra Sänkverksgatan | 2019 | 3 900 | | | | 220 | 150 | | | | |
| 2018 | 5 600 | | | | | | | | | |
| 2017 | 4 400 | | | | 230 | 170 | | | | |
| 2016 | 5 000 | | | | | | | | | |
| 2015 | 5 300 | | | | | | | | | |
| 2014 | 4 700 | | | | | | | | | |
| 2013 | 4 600 | | | | 240 | 210 | 450 | | | |
| 2012 | 5 200 | | | | 290 | 230 | 520 | | | |
| 2011 | 5 100 | | | | 300 | 220 | 520 | | | |
| 2010 | 5 600 | | | | 340 | 240 | 580 | | | |
| 2009 | 5 700 | | | | 350 | 270 | 620 | | | |
| 2008 | 5 800 | | | | 340 | 250 | 590 | | | |
| 2007 | 6 300 | | | | 380 | 250 | 630 | | | |
| 2006 | 6 900 | | | | 490 | 290 | 780 | | | |
| 2005 | 7 100 | | | | 420 | 310 | 730 | | | |
| 2004 | 6 800 | | | | 360 | 260 | 620 | 50 | 26 | 34 |
| 2003 | 6 700 | | | | 380 | 230 | 610 | 50 | 26 | 34 |
| 2002 | 7 100 | | 410 | 6 | 470 | 240 | 710 | 50 | 28 | 35 |
| 2001 | 7 600 | | | | 490 | 260 | 750 | | | |
| 2000 | 7 000 | | | | 450 | 240 | 690 | | | |
| 1999 | 6 700 | | | | 410 | 250 | 660 | | | |
| 1998 | 9 800 | | | | 530 | 460 | 990 | | | |
| 1997 | 9 700 | | 175 | 2 | 530 | 430 | 960 | 50 | 39 | 47 |
| 1996 | 9 800 | | | | 540 | 460 | 1 000 | | | |
| 1995 | 10 000 | | | | 540 | 480 | 1 020 | | | |
| 1994 | 10 600 | | | | 540 | 490 | 1 030 | | | |
| 1993 | 11 500 | | 220 | 2 | 530 | 510 | 1 040 | 50 | 41 | 49 |
| 1992 | 13 000 | | | | 740 | 550 | 1 290 | | | |
| 1991 | 13 700 | | | | 730 | 630 | 1 360 | | | |
| 1990 | 12 900 | | | | 690 | 560 | 1 250 | | | |
| 1989 | 15 700 | | | | 830 | 720 | 1 550 | | | |
| 1988 | 15 300 | | | | 810 | 690 | 1 500 | | | |
| 1987 | 14 000 | | | | 670 | 680 | 1 350 | | | |
| 1986 | 14 500 | | | | 710 | 740 | 1 450 | | | |
| 1985 | 15 500 | | | | 800 | 825 | 1 625 | | | |
| 1984 | 16 000 | | | | | | | | | |
| 1983 | 16 500 | | | | | | | | | |
| 1982 | 15 500 | | | | | | | | | |
| 1981 | 16 500 | | | | | | | | | |
| 1980 | 15 500 | | | | | | | | | |
| 1979 | 17 000 | | | | | | | | | |
| 1975 | 17 700 | | | | | | | | | |